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संसदीय समिति ने सैटेलाइट इंटरनेट पर विस्तृत जांच का फैसला किया

स्टारलिंक, यूनिवेब और जियो सैटकॉम के भारत प्रवेश को लेकर बढ़ी बहस के बीच संसद का यह कदम।

संसदीय समिति की बैठक का दृश्य जहाँ सैटेलाइट इंटरनेट पर विचार किया जा रहा है।
प्रतीकात्मक तस्वीर, AI से बनाई गई। यह वास्तविक घटना का चित्रण नहीं है।

संसद की स्थायी समिति ने भारत में सैटेलाइट इंटरनेट सेवाओं पर विस्तृत जांच करने का फैसला किया है। संचार और सूचना प्रौद्योगिकी संबंधी संसदीय स्थायी समिति के अध्यक्ष भाजपा सांसद निशिकांत दुबे ने बताया कि समिति की बैठक में यह निर्णय लिया गया।

दुबे ने मीडिया को कहा, "हम आने वाले दिनों में अपनी बैठक में सैटेलाइट इंटरनेट के मुद्दे पर विस्तार से चर्चा करेंगे।" समिति के सदस्यों ने इसे विस्तृत परीक्षण के लिए विषयों में शामिल किया है।

कंपनियों की बोली

भारत में सैटेलाइट इंटरनेट सेवा शुरू करने के लिए अमेरिकी कंपनी स्टारलिंक, भारती समूह द्वारा समर्थित यूनिवेब और रिलायंस की जियो सैटकॉम ने आवेदन दिया है। तीनों कंपनियां अनुमोदन प्रक्रिया में लगभग एक जैसे चरण में हैं।

जियो सैटकॉम रिलायंस जियो का सैटेलाइट इंटरनेट उद्यम है। यूनिवेब को भारती समूह का समर्थन है, जो एयरटेल के जरिए पूरे देश में मोबाइल और इंटरनेट सेवाएँ देता है।

विवाद और सरकार का रुख

स्टारलिंक के मालिक एलन मस्क ने दावा किया है कि शक्तिशाली व्यावसायिक हित भारत में स्टारलिंक की सेवा शुरू करने में बाधा डाल रहे हैं। एक्स (पूर्व में ट्विटर) पर मस्क ने रिलायंस इंडस्ट्रीज के चेयरमैन मुकेश अंबानी को निशाना बनाया और व्यंग्य से उन्हें "प्राइम मिनिस्टर अंबानी" कहा।

सरकार ने इन आरोपों को खारिज किया है। संचार मंत्रालय ने कहा कि अनुचित नियामक ढांचे के सुझाव बेबुनियाद हैं। सरकार का कहना है कि वाणिज्यिक सेवा शुरू करने से पहले सभी सैटेलाइट ऑपरेटरों को समान नियामक आवश्यकताएँ पूरी करनी होंगी। इनमें सुरक्षा अनुमोदन और स्पेक्ट्रम आवंटन नियम शामिल हैं।

आरएसएस की चिंता

संसदीय जांच के फैसले से एक दिन पहले आरएसएस की आर्थिक शाखा स्वदेशी जागरण मंच ने स्टारलिंक के खिलाफ कड़ा रुख अपनाया। संगठन ने सरकार से कंपनी के भारत प्रवेश को रोकने का आह्वान किया।

स्वदेशी जागरण मंच के राष्ट्रीय सह-संयोजक अश्विनी महाजन ने कहा, "भारत की चिंता है कि इंटरनेट ट्रैफिक घरेलू गेटवे से बाहर जा सकता है और विदेशी बुनियादी ढांचे के माध्यम से यात्रा कर सकता है। इससे कानूनी निगरानी और प्रवर्तन मुश्किल हो जाता है। सरकार चाहती है कि भारतीय ट्रैफिक भारत के अंदर गेटवे से गुजरे।"